Antiga Estação Ferroviária - Porto Real do Colégio - AL
4/5
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based on 3 reviews
Contact Antiga Estação Ferroviária
| Address : | Antiga Estação Ferroviária - Av. Gov. Moacir Andrade, 117, Porto Real do Colégio - AL, 57290-000, Brazil |
| Postal code : | 57290-000 |
| Website : | http://www.estacoesferroviarias.com.br/alagoas/portoreal.htm |
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★ ★ ★ ★ ★ Muito bom lugar top.
 Very good top place.
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★ ★ ★ ★ ★ O ramal do Colégio, que somente tomou este nome quando atingiu a estação de Porto Real do Colégio em 1950, foi aberto aos poucos a partir da estação de Lourenço de Albuquerque, na linha Recife-Maceió da Great Western. Em 1884 estava em Urupema, em 1891 avançou até Viçosa, em 1912 em Quebrangulo. Somente em 1933 chegou a Palmeira dos índios, para somente 14 anos depois recomeçar a sua marcha para o rio São Francisco, onde chegou em 1950. A ponte com a cidade de Propriá no Sergipe somente foi entregue em 1972, facilitando a passagem dos trens, que antes passavam por barcos e balsas. Em 2000, a queda de uma ponte e de barreiras no ramal o interromperam até 2007, quando se começou a fazer a recuperação do ramal pela CFN, concessionária do trecho desde 1997. Os trens de passageiros não existem mais desde por volta de 1980.
A estação de Porto Real do Colégio, também chamada simplesmente de Colégio, foi inaugurada em 1950 e era o ponto final do ramal de Palmeira dos Índios.
Ali o rio São Francisco, sem ponte ferroviária até 1972, obrigava a tomada de balsas (estas, a partir de 1963) e desde 1967, ferry-boats, pelos passageiros e cargas para continuar até Sergipe, Salvador, e o sul do País, por via férrea. Finalmente, nesse ano, a ponte chegou e os trens da RFFSA puderam fazer a ligação pela linha diretamente.
FONTE: ww w.es tacoesferroviarias. c om.b r/ alagoas/ portoreal .ht m
The Colégio branch, which only took this name when it reached the Porto Real do Colégio station in 1950, was opened little by little from the Lourenço de Albuquerque station, on the Great Western Recife-Maceió line. In 1884 he was in Urupema, in 1891 he advanced to Viçosa, in 1912 in Quebrangulo. It only arrived in Palmeira dos indians in 1933, and only 14 years later began its march to the São Francisco River, where it arrived in 1950. The bridge with the city of Propriá in Sergipe was only delivered in 1972, facilitating the passage of trains, that used to pass by boats and ferries. In 2000, the fall of a bridge and barriers on the branch interrupted it until 2007, when the branch started to be repaired by the CFN, the concessionaire for the section since 1997. Passenger trains have not existed since around 1980.
The Porto Real do Colégio station, also called simply Colégio, was inaugurated in 1950 and was the end of the Palmeira dos Índios branch.
There, the São Francisco River, without a railway bridge until 1972, forced the taking of ferries (these, from 1963) and since 1967, ferries, for passengers and cargo to continue to Sergipe, Salvador, and the south of the country, by rail. Finally, that year, the bridge arrived and RFFSA trains were able to connect over the line directly.
SOURCE: ww w.es tacoesferroviarias. c om.b r/ alagoas/ portoreal .ht m
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