Mr. Automotive Air Conditioning Ltd. - São Paulo - SP

Por morarmos em um país tropical, é muito comum nos depararmos com cidades que estão sempre com temperaturas elevadas, isso acaba se tornando algo bastante comum na atualidade, e que tem veículo acaba percebendo que sua temperatura interna fica muito alta, independente do mesmo estar guardado dentro da garagem. Sem contar que mesmo andando em alta velocidade, seu interior ainda permanece com a temperatura muito elevada e isso realmente pode se tornar um grande problema, nesse caso o ideal é contar com um ar do carro, sendo considerado um equipamento de suma importância para seu veículo e que dependendo do caso pode ser até mais econômico do que andar com os vidros abertos. Por isso é sempre bom utilizar e ter um ar condicionado automotivo.

Ar condicionado para carros – O que é? Como Funciona?

O ar condicionado para carros conta com praticamente todos os componentes de um residencial, a grande diferença é que esse tipo de ar tem um tamanho bastante compacto e utiliza o motor do veículo como principal forma de diminuir ou aumentar a temperatura dentro do veículo. Atualmente muitas marcas já estão oferecendo veículos com o item instalado, sendo com certeza o ideal para os consumidores que exigem qualidade, pois originais de fábrica oferecem maior resistência e principalmente, oferecem pouca manutenção, sendo características que os brasileiros procuram na compra de qualquer coisa, inclusive de um sistema de resfriamento e aquecimento de ar para seu veículo. Mas para pessoas que já tem veículos e o mesmo não conta com ar condicionado, fique tranquilo, pois é possível instalar o sistema de forma paralela, o que também oferece bastante qualidade, mas o grande problema é que esse tipo de instalação tem um valor muito alto e na maioria das vezes não fica melhor do que a original, sendo com certeza um grande problema e que realmente deve ser levado em consideração. Porém se você deseja colocar esse tipo de equipamento em seu veículo, o ideal é fazer uma boa pesquisa e encontrar empresas e profissionais especializados, visando dessa forma suprir suas necessidades, somente dessa forma você garante qualidade e durabilidade.

Dicas e informações sobre o Ar Condicionado Automotivo

Esteja ciente de que existem muitas empresas especializadas nesse segmento, nesse caso o ideal é sempre fazer uma boa pesquisa, levando em consideração a qualidade dos serviços e também os valores. Lembrando que os valores nem sempre são baixos, em relação a esse equipamento o consumidor pode preparar o bolso, pois seu valor fica na casa dos R$ 2 mil, mas em relação a benefícios o ar para carros realmente vale cada centavo de seu investimento. Ar condicionado automotivo em São Paulo. Como dito acima, em alguns casos o uso do sistema de aquecimento e resfriamento ajuda a economizar combustível e isso realmente é verdade, segundo especialistas, a resistência do ar causada pelos vidros abertos faz com que o carro consuma mais combustível. Nesse caso o veículo acaba economizando combustível quando está sendo utilizado com todos os vidros fechados, esse levantamento quebra muitos mitos referentes a economia de combustível, sem contar que permite que o consumidor utilize o resfriamento sem dor na consciência de achar que está gastando mais.

Compressores Automotivos

Para muitos de nós, desde que o nosso carro esteja funcionando bem, não pensamos nas centenas de peças que trabalham em conjunto sob o capô para nos trazer conforto. O compressor do ar condicionado, por exemplo, é uma daquelas peças que normalmente recebe um grande uso no verão ou em dias de calor, pois prove o ar frio. O compressor faz exatamente o que seu nome diz – comprime o refrigerante e envia o mesmo para o condensador do ar do seu carro. O processo todo é alimentado por uma correia de transmissão do motor (ou correias). O refrigerante líquido a alta pressão é convertido em um gás e passa por dentro de tubos onde o calor do gás é liberado rapidamente, fazendo com que ele se arrefeça. Ar Condicionado Automotivo – O gás arrefecido depois reverte para a forma líquida, uma vez que retorna para o compressor. O gás de refrigeração é usado para refrigerar o ar da cabine do carro. Tal como acontece com qualquer outra parte de um carro, é difícil determinar exatamente quanto tempo o compressor irá durar, mas existem alguns fatores que ajudam a determinar quanto tempo um compressor será capaz de fazer o seu trabalho. O primeiro é a idade do carro. A maioria dos carros modernos possuem sistemas que são considerados confiáveis, de modo que as são raros os defeitos nos primeiros anos. Mas, semelhante a outras partes do carro, com a idade e a quilometragem do carro começam a aumentar, você pode esperar que o desgaste ao longo dos anos fará com que partes comecem a falhar ou o mau funcionamento. No caso do compressor do ar condicionado, isto pode significar pouco ou nenhum ar frio proveniente do sistema. Instalação de Ar condicionado automotivo em São Paulo. Para manter o compressor do seu carro em funcionamento durante todo o ano, é recomendável que você revise e limpe-o regularmente, para manter o sistema funcionando corretamente e, assim prolongando a sua longevidade. Um último ponto a salientar: Se o compressor já foi substituído em seu veículo, o ciclo de vida pode não ser tão longo como o da peça original de fábrica. Muitos sites de autopeças de reposição dão apenas de um ou dois anos de garantia na peça – mas, é claro, que isso é apenas uma suposição e eles quase certamente podem durar muito mais tempo com um bom cuidado por sua parte.

Então, se você notar que o sistema do seu carro não está gelando muito ou, até mesmo, nem um pouco de ar frio, significa que o mesmo está disfuncional ou quebrado, além de várias outras possibilidades que somente o seu mecânico poderá diagnosticar. Basta lembrar que os compressores funcionam em altas pressões, envolvem líquido refrigerante e requerem ferramentas especiais para o serviço e, desta forma, exigem conhecimento avançado, além de várias ferramentas especiais, inclusive, para a sua retirada. Portanto, não recomendamos que você – se não tiver experiência e conhecimento na área – mexa nesta peça, principalmente, porque o valor da mesma é elevado e poderá acabar aumentando ainda mais o defeito da mesma, nós cuidamos de seu ar condicionado automotivo.

Condensadores Automotivos

O condensador automotivo é o equipamento que arrefece e, desta forma, liquefaz o gás refrigerante do sistema de ar condicionado para carros. Hoje em dia, os condensadores automotivos são normalmente feitos de alumínio, mas, no passado, alguns foram produzidos com cobre ou latão. Os condensadores parecem muito com os radiadores, porém um pouco mais finos, e uma vez que também dependem do ar que flui através deles, estão geralmente localizados na parte da frente do radiador. Assim como os radiadores e os evaporadores, os condensadores também são construídos com uma série de tubos com alhetas em torno deles. Mas ao contrário de um evaporador, cuja função é absorver o calor, o trabalho do condensador é liberar calor. Em outras palavras podemos dizer que o condensador libera o calor do gás refrigerante que foi ganho enquanto este estava fluindo pelo evaporador, ou seja, é praticamente a mesma função do radiador, pois este arrefece o calor de todo o restante do motor. O gás refrigerante entra no condensador como um vapor de alta pressão, mas à medida que flui através do condensador e arrefece, ele volta a ser um líquido de alta pressão.

O condensador pode ser comparado a um radiador de um sistema de arrefecimento do motor:

• O radiador libera calor do líquido de arrefecimento do motor quente que passa por ele, para a atmosfera.

• O condensador libera calor do quente do sistema de refrigeração que passa por ele, para a atmosfera.

Coisas que podem dar errado com condensadores

Como os evaporadores, os condensadores também são suscetíveis ao bloqueio externo, principalmente, a partir de coisas como folhas, insetos, poeira ou, até mesmo, da poluição. Para solucionar este problema basta uma boa limpeza com água, sabão neutro e um produto específico para esta finalidade. Além disso, os condensadores também são suscetíveis ao bloqueio interno grave, principalmente, após uma falha do compressor. Partículas metálicas e outros detritos do compressor podem bloquear rapidamente os pequenos trechos dentro do condensador, sendo que em alguns casos, pode ser possível tirar estes detritos do interior do condensador, mas em muitos casos (para não dizer na maioria), o bloqueio é tão grave que o condensador deve ser substituído. Assim como os evaporadores, os condensadores podem sofrer com uma costura ou falha na solda, o que resulta em fuga de gás refrigerante. Diferentemente dos evaporadores que ficam escondidos dentro do motor, os condensadores sofrem, pelo fato de seu local de montagem ser bem a frente do veículo e acabam tendo diversos danos físicos, a partir de detritos como, por exemplo, pedras pequenas ou de colisões frontais. Na maioria das circunstâncias, como entupimentos internos, vazamentos ou danos, os condensadores não são reparados, mas, sim, substituído por novas unidades que dependendo do modelo do seu carro podem custar uma pequena fortuna. Portanto, cuide bem do condensador, e sempre que possível ou, até mesmo, necessário faça você ou leve até uma empresa especializada para uma higienização do mesmo para não ter maiores problemas, principalmente, durante o verão.

Troca de filtro do ar automotivo

Os nossos automóveis possuem uma série de filtros sejam eles de ar, combustível, óleo e do ar condicionado. Todos eles são descartáveis e devem ser trocados em um intervalo certo de tempo (consulte o manual do seu carro para ver qual é a periodicidade), são baratos e de fácil substituição. Alguns deles, como, por exemplo, o de ar, óleo e combustível são essenciais para um bom funcionamento do motor visto que evitam a entrada de impurezas no mesmo – o que pode causar sérios problemas e altos gastos. Já o filtro do é específico para este equipamento e tem sua função unicamente ligada a entrada de um ar limpo na cabine do automóvel. Contudo, vamos nos concentrar em falar, a partir de agora, na troca de filtro do ar de seu carro, assim como detalhar a sua função e o que poderá acontecer caso você não faça a troca regularmente.

Prazo para a troca: o filtro de ar automotivo deve ser trocado, em média, a cada 10 mil quilômetros, porém alguns manuais preveem a troca entre os 15 e 20 mil quilômetros. É importante ressaltar que não se deve ultrapassar os 20 mil, pois a sujeira acumulada no filtro pode danificar seriamente o seu motor porque a passagem de ar irá diminuir e, além disso, entrará ar sujo.

Função: como todo e qualquer filtro, o de ar automotivo tem por finalidade separar e eliminar todas as impurezas que são aspiradas pelo motor do seu carro. Desta forma, ele garante que somente ar limpo chegará até a câmara de combustão o que evitará um desgaste excessivo e prematuro das peças móveis do motor do seu automóvel. Alguns especialistas em carros fazem uma comparação do filtro do ar automotivo com os pelos do nosso nariz.

O que pode acontecer se não for trocado: a principal diferença que você irá notar será no seu bolso, pois por não querer gastar um valor que dependendo do carro pode ser baixo, irá sofrer com um aumento súbito no consumo de combustível. Isso acontece porque com o excesso de sujeira no filtro e nas partes móveis do motor, como o pistão e a biela, o propulsor precisará fazer mais força para puxar ar, o que elevará o consumo, além é claro, de levar ainda mais sujeira para o motor. Outra falha que poderá vir a acontecer é a perda de potência nas retomadas de velocidade. Em muitos casos, tanto o aumento no consumo quanto a perda da potência é vista como motor desregulado e os mecânicos acabam cobrando valores bem superiores a uma simples troca do filtro de ar do motor. Por isso, sempre que tiver alguns desses problemas peça para ele trocar primeiro o filtro, pois você poderá economizar um bom dinheiro. Kit Ar condicionado automotivo em São Paulo. Recomendamos sempre ler o manual do seu automóvel – caso não tenha as principais marcas disponibilizam os manuais através da internet, principalmente, para verificar quais são os momentos corretos – as quilometragens que você deve trocar o filtro de ar automotivo para que nenhum tipo de problema venha a pegá-lo de surpresa. A seguir iremos explicar um pouco mais sobre como funciona um ar condicionado veicular partindo de um princípio que o fluido refrigerante que é utilizado deverá apresentar algumas características tanto físicas como químicas específicas, tendo assim toda a sua aplicação bastante limitada para alguns sistemas de refrigeração e climatização determinados. Este é um fluido que é nomeado de forma correta como gás e que muda o estado físico que possui de estado gasoso para líquido, e de líquido para gasoso conforme todas as condições de pressão e temperatura.

Veja a seguir como funciona passo a passo o sistema de ar condicionado automotivo Depois de um sistema de compressão, o fluido ainda ficando em estado gasoso é direcional exclusivamente através de tubulações diferenciadas de alumínio para os condensadores determinados, isto que é um tipo de trocador de calor que fica localizado na dianteira do seu veículo, a frente do radiador do motor. Este tipo de posição que é bastante privilegiado permite uma troca eficaz e a troca térmica com o ar acaba retirando o calor do fluido refrigerante, baixando assim a sua temperatura. Manutenção de Ar condicionado automotivo em São Paulo. Com isto ao sair do condensador o fluido agora no estado líquido mas pode ainda sob uma elevada pressão passar por filtros chamados de Filtro Secador, onde a sua função determinada é reter todas as partículas de impureza determinados, impedindo assim que todas as mesmas possam danificar outros componentes de sistema e ainda além de absorver a umidade presente e no fluido.

Com isto uma vez que estiver limpo o fluido deverá ainda líquido ser direcionado para toda a sua válvula de expansão onde acontece uma brusca variação de pressão e automaticamente uma boa queda de temperatura. Toda a condição que é conhecida como a expansão acaba transformando o fluido as gotículas que são microscópicas, algo bem semelhante a névoa de perfume o que é exalada por um desodorante spray. Como ocorre o processo dentro do evaporador automotivo. Levando isto em conta, dentro do evaporador toda a névoa de fluido acaba circulando por um caminho completamente tortuoso formado por pequenos tipos de tubos de alumínio que são curvados. A partir deste momento o ventilador existente no painel do veículo acaba lançando uma massa de ar que foi retirada do seu habitáculo ou ainda do seu ambiente externo. O ar ainda por estar quente que o fluido cederá parte do seu calor e umidade poderá transformar assim todo o fluido novamente em gás. Com isto essa é a nova massa de ar que ao fornecer o calor ao fluido deverá sair dos dutos diversos de ventilação refrigerando assim o interior do veículo.

Uma dica interessante é que se por acaso você perceber uma redução da quantidade de gás do sistema é um indício de vazamento. É importante verificar o sistema de ar pelo menos uma vez ao ano. A falta do fluido refrigerante também poderá levar em conta que a falta do fluido refrigerante ou ainda excesso deverá prejudicar e muito toda a eficiência determinada deste sistema. Sistema ar condicionado automotivo São Paulo. Todo mundo deseja ter um ar condicionado em seu automóvel, mas o que não passa na cabeça de muita gente é como funciona, pois a verdade é que é muito importante conhecer como funciona o ar condicionado, pois afinal de contas este aparelho é responsável pelo ar que circula quando o mesmo está ligado.

Ter um ar bem fresquinho em seu automóvel não se resume apenas em ligar um motor e fazer com que o ar circule, pois para que o ar chegue bem frio em seu automóvel, é de suma importância que o sistema de ar esteja funcionando de forma correta e conhecer o sistema pode ajudar a identificar um possível problema no futuro. Uma das primeiras coisas que se deve saber é que o termo correto em relação ao gás é fluído, ou seja, é este elemento que circula em todo o sistema, ou seja, o que acontece de verdade é que o fluído muda de estado, ou seja, de líquido se torna gasoso e vice-versa e com este procedimento é que o ar começa a circular no automóvel. E todo este processo começa pelo compressor, que se une ao motor por meio de um suporte e o compressor e motor se movimentam por um sistema mecânico formado por uma correia e polia e quando este conjunto começa a funcionar, começa a surgir uma compressão, ou seja, o fluido começa a ser comprimido e aspirado pelo sistema. Vale ressaltar que no início do processo o fluido ainda é gasoso, sendo que passa por tubos de alumínios até chegar no condensador, que é o local onde acontece a trocar de ar quente para o ar frio e durante este processo o fluido já está líquido e este líquido passar por uma espécie de filtro secador, que é onde as partículas são filtradas para que se evitem danos futuros ao sistema.

Depois que o fluido é limpo, o mesmo passa por um processo de pressão e de queda de temperatura e a partir daí é que o fluido se gotículas que passam depois por diversos canais de alumínio e em seguida o ventilador do painel do veículo, lança um pouco de ar que foi retirado do veículo e neste momento, tanto o ar quente quanto o frio se encontram e o fluido volta ao seu estado gasoso. Kit Ar condicionado automotivo São Paulo. Outro fator que deve ser levado em consideração é quo o fluido que é usado neste sistema não ajuda no aumento do buraco da camada de ozônio, ou seja, o fluido refrigerante R134-A é um elemento altamente ecológico, ou seja, para os motoristas que se preocupam com o meio ambiente é uma boa resposta aos apelos aos cuidados com o ar, que está cada vez mais poluído, principalmente nas grandes cidades, onde as medidas para a redução de poluição atmosférica estão se tornando cada vez mais rígidas tanto no Brasil quanto no mundo todo, em que o cuidado com o meio ambiente se tornou prioridade.

Dicas e Curiosidades Ar Condicionado Automotivo:  Se durante várias estações do ano deixamos de utilizar o ar condicionado para carros, no verão não existe a possibilidade de o esquecer. Apesar disto se você acabou utilizando o aparelho apenas depois de o deixar por meses parado, pode ter grandes riscos de ter uma surpresa não muito agradável, já que ele poderá não funcionar da forma que deveria e como acontecia antes. Por isso a seguir iremos dar algumas dicas bastante interessantes sobre os sistemas de resfriamento de ar e a melhor forma de os utilizar São vários os sinais para detectar que alguma coisa não vai muito bem, além dos fatores de que os aparelhos não esfriam de acordo com o esperado, o ar ainda poderá gerar um odor indicativo de que esteja com fungos e bactérias pois o ambiente ficou úmido, fresco e totalmente descuidado, deixando estes microorganismos felizes. Por isso faça sempre uma correta utilização do sistema de aquecimento do ar. Caso você tenha deixado de lado o seu veículo em uma forte temperatura externa, é importante não acionar o sistema imediatamente, independente do calor que estiver no interior do veículo, este processo poderá danificar o aparelho de ar condicionado veicular, por isso cuidado. O certo é que o motorista possa transitar por pelo menos um quilômetro com vidros abertos para dissipar o vapor de dentro do carro. Somente depois deste processo é que os vidros devem ser totalmente fechados e o aparelho deve ser colocado para trabalhar para você.

Confira também mais sobre suas funções e algumas dicas Durante o verão, como normalmente existem aquelas famosas pancadas de chuva, nestes dias que o aparelho oferece uma outra função, a função de desembaçar os vidros do veículo. Uma dica interessante para acabar com a fumaça e ainda fazer a troca do ar que fica dentro do veículo é abrir janelas e também ventarolas por minutos.

É importante também desativar a função de recircular o ar interno junto com a utilização de ventilação, isto gerará para você também bons resultados. Evite fazer revisão do seu ar condicionado automotivo em empresas que não sejam credenciadas, praticamente sempre o barato acaba saindo sempre bem caro. A água que escorre do também é algo normal, e por isso procure não se preocupar com ela, se trata de um tipo de umidade interna do veículo que deve ser removida para a sua parte externa sempre, e isto é normal. Saiba também de alguns mitos O gás não vicia e nem mesmo fica velho, como muitas pessoas falam por aí, e se tudo estiver bem, ele poderá durar a vida útil inteira do carro. A mesma situação também acontece com o óleo do ar, bem diferente do motor do carro, ele precisa ser trocado ou ainda completado apenas em casos que existem um vazamento ou ainda seja feita uma manutenção em seu sistema de ar. Outra particularidade é que na cidade o carro gasta uma média de 10% apenas a mais de combustível com o ar ligado.

Não acredite em quem diz que o consumo acaba caindo pela metade.   Dicas para o sistema de ar condicionado automotivo Fazer a manutenção não é nada fácil, pois é um sistema que se tem tomar cuidados com muitos detalhes, como o fluido, que deve ser ecologicamente correto, as mangueiras que podem ter furos, isto sem contar com problemas que são causados pelos próprios motoristas, mas com algumas dicas de manutenção, irá funcionar perfeitamente Nada melhor do que ter um ambiente interno dentro do carro perfeito, mas muitas das vezes o motorista precisa levar o veículo para uma revisão ou até para consertar, o que não é nada agradável, pois muitas das vezes acontece que o ar que sai do aparelho não está mais frio, em que este problema pode sr causados por diversas causas, que cabe ao mecânico verificar e procurar resolver. Para facilitar um pouco a vida dos profissionais que fazem manutenção em ar condicionado de veículos, abaixo vai alguma dicas de como mexer neste aparelho, que é responsável pelo conforto de milhares de motoristas e passageiros:

1. Uma das coisas mais importantes de se verificar no aparelho de são os filtros que fazem parte do sistema, pois estas peças tem o objetivo de deixar o ar limpo, tirar o excesso de umidade do fluido e deixar o ar mais condensado durante o processo, no cado do filtro acumulador, pois se um destes filtros não funcionar corretamente, o sistema que resfriamento e aquecimento não irá funcionar direito.
2. Uma das coisas que devemos evitar a todo o custo são os vazamentos e neste caso podem acontecer nestas mangueiras, que devem ser bem verificadas, ou seja, as mesmas podem rachar ou vazar e para verificar este tipo de problema, é de suma importância que verifique se há vazamento de fluido, caso a resposta seja positiva, troque as mangueiras.
3.  O filtro de ar merece uma atenção especial, ou seja, é nesta peça que se concentram os grandes vilões de um ar saudável, portanto procure trocar este filtro a cada seis meses, pois pode ter coisas muito desagradáveis, como partes de animais mortos, diversos tipos de sujeiras e pó e para aumentar a eficiência, procure colocar filtro de carvão ativado, que retém a sujeira com muito mais eficiência do que um filtro comum.
4. O compressor é uma das partes mais importantes do aparelho, pois é o coração do sistema, portanto uma boa dica é falar para o motorista funcionar o aparelho toda semana, mesmo em semanas muito frias, pois se funcionar pelo menos uma vez por semana, vai evitar que haja problemas de ressecamento no sistema de vedação do compressor, pois a falta de vedação pode fazer com que o fluido vaze e diminua a eficácia do aparelho de ar condicionado veicular.

Demais problemas podem acontecer em relação ao sistema mecânico, elétrico ou eletrônico,portanto cabe ao bom profissional verificar tais problemas, que podem variar entre mau contato, suportes com problemas, módulos que não funcionam direito e tantos outros que podem surpreender motoristas e mecânicos.