Universal General Bonded Warehouses Ltd. - Jacareí - SP
4.2/5
★
based on 8 reviews
Contact Universal General Bonded Warehouses Ltd.
| Address : | Universal General Bonded Warehouses Ltd. - Av. Getúlio Dorneles Vargas, 3151 - Jardim Luiza, Jacareí - SP, 12305-010, Brazil |
| Phone : | 📞 +9 |
| Postal code : | 12305-010 |
| Website : | http://www.uaga.com.br/ |
| Categories : |
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Marcos Helio De Carvalho on Google
★ ★ ★ ★ ★ Um lugar onde a logística é aplicada ao contrário.
Com um protocolo absurdamente redundante onde um contêiner vazio lacrado é deslacrado e inspecionado pela segurança patrimonial ao entrar no terminal, após uma longa espera em fila pelo motorista para adentrar a um escritório com espaço de atendimento minúsculo para se efetuar o demorado processo de entrada no terminal, o contêiner recebe outro lacre para ser transportado + ou - 300 metros do pátio de entrada à área da balança.
Dali, o motorista precisa levar os documentos à outro escritório a cerca de 50 metros da área da balança para solicitar que contêiner e veículo sejam vistoriados.
Retornado ao veículo o lacre é novamente rompido e contêiner e veículo são vistoriados sendo o contêiner colocado um 3° lacre no contêiner.
Então, o conjunto transportador é pesado seguindo menos de 100 metros até às plataformas de serviço onde o lacre é rompido e aberto o contêiner para a estufagem.
Na próxima etapa, o conjunto transportador é pesado e posicionado em uma área de vistoria, o motorista precisa novamente ir ao segundo escritório vistado levando as informações da balança para solicitar que os agentes aduaneiros coloquem o lacre da alfândega.
Retorna-se ao veículo onde se aguarda em geral por horas pelos fiscais e a documentação que após ser entregue, deve ser novamente levada ao segundo escritório visitado, para que finalmente seja feita autorização saída do veículo.
Nesse processo, gasta-se metade de dia de trabalho e poderia ser facilmente reduzido à metade digitalizando a comunicação e eliminado etapas redundantes como as duas lá rações em deslocamentos de menos de 500 metros dentro da própria empresa.
 A place where the logistics are applied in reverse.
With an absurdly redundant protocol where an empty sealed container is detached and inspected by property security when entering the terminal, after a long queue wait for the driver to enter an office with tiny service space to carry out the lengthy process of entering the terminal , the container receives another seal to be transported + or - 300 meters from the entrance yard to the scale area.
From there, the driver needs to take the documents to another office about 50 meters from the scale area to request that the container and vehicle be inspected.
Returned to the vehicle, the seal is broken again and the container and vehicle are inspected and the container is placed a 3rd seal on the container.
Then, the conveyor set is weighed following less than 100 meters to the service platforms where the seal is broken and the container is opened for stuffing.
In the next step, the transporter set is weighed and positioned in an inspection area, the driver must again go to the second office visited with the balance information to request that customs agents place the customs seal.
You return to the vehicle where the inspectors generally wait for hours and the documentation which, after being delivered, must be taken back to the second office visited, so that authorization is finally made to leave the vehicle.
In this process, half a working day is spent and it could be easily reduced to half by digitizing communication and eliminating redundant steps such as the two meals in trips of less than 500 meters within the company itself.
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Henrique Souza on Google
★ ★ ★ ★ ★ Ótima opção para empresas que estão importando ou exportando produtos
Great option for companies that are importing or exporting products
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Luiz Zonzini on Google
★ ★ ★ ★ ★ Empresa top das tops. Profissionais excelentes e comprometidos
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Douglas Silvestre on Google
★ ★ ★ ★ ★ Empresa de movimentação de importação e exportação
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Celso Cícero on Google
★ ★ ★ ★ ★ Sem estrutura nenhuma para os motoristas, não tem um lugar descente pra poder aguardar enquanto não sai a nota fiscal ou recebem as mercadorias
Without any structure for drivers, there is no decent place to wait until the invoice comes out or the goods are received
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José Ferracini on Google
★ ★ ★ ★ ★ Great place
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Jane Modesto on Google
★ ★ ★ ★ ★ Top
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Daniel Malheiro on Google
★ ★ ★ ★ ★ Top 10
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