YARA fertilizer unit Paulinia - Paulínia - SP
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based on 8 reviews
Contact YARA fertilizer unit Paulinia
| Address : | YARA fertilizer unit Paulinia - Av. Prof. Benedicto Montenegro, 1300, Paulínia - SP, 13140-000, Brazil |
| Phone : | 📞 +9889 |
| Postal code : | 13140-000 |
| Website : | https://www.yarabrasil.com.br/ |
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Gleigui henrique weller de souza on Google
★ ★ ★ ★ ★ O lugar está em Ruínas está caindo tudo funcionários despreparados muita burocracia não tem uma balança de 25m não tem nada esse lugar é um horror eu não sei como a multinacional pode ser tão desorganizada tão bagunçada os funcionários trabalham quase que em condição sobre-humana não tem condição nenhuma de trabalho esse lugar devia ser lacrado
 The place is in Ruins everything is falling down unprepared employees a lot of bureaucracy doesn’t have a 25m scale there’s nothing this place is a horror I don’t know how the multinational can be so disorganized so messy the employees work almost in superhuman condition no working condition this place should be sealed
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Gilson Barbieri on Google
★ ★ ★ ★ ★ Péssima organização..faz 3 horas que estou na fila só pra abrir o peso pra carregar ..a empresa mais enrolada que já fui em 25 anos de profissão..empresa que se deve ser evitada de vir carregar..
Lousy organization..it's 3 hours in line just to open the weight to load ..the most tangled company i've ever been in 25 years of profession..company that should be avoided from coming to load ..
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Alcinda Ribeiro on Google
★ ★ ★ ★ ★ Desorganizacao, entrei as 20 horas para carregar, comecaram a carregar a 1:30 da manha a primeira carreta, sao quase 5 horas da manha e nao vao terminar o meu carregamento, somente depois de carregarem uns caminhoes a granel. Aqui e sempre assim, falta de administracao falta de respeito com o motorista.
Disorganization, I entered the 20 hours to load, they started loading at 1:30 in the morning the first truck, it is almost 5 in the morning and they will not finish my load, only after loading some trucks in bulk. Here and always, lack of administration, lack of respect for the driver.
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Saulo Albuquerque Sinigalia on Google
★ ★ ★ ★ ★ Pessoal organizado. Porém Pátio muito apertado para veículos grandes. Estrutura velha e antiga. Ruas interna com quebra molas extremamente altos e desnecessário a ponto de prejudicar os caminhões de grande porte.
Organized staff. However very tight courtyard for large vehicles. Old and ancient structure. Internal streets with extremely high and unnecessary spring breaks to the point of harming large trucks.
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[email protected] Araujo on Google
★ ★ ★ ★ ★ Olá péssimo lugar a pior unidade da Yara que fui até hj e creio que não há outra igual já começa na portaria com umas exigências para adentrar na empresa com um porteiro que não entende nada de sinalização de trânsito e sinalização veicular balança inadequa para pesagem de veículos acima de 19.80 MTS a pessoa chaga a ficar 2 hrs para efetuar uma pesagem funcionários internos não sabem de nada vc precisa estar adivinhando onde ir ..; na descarga não são capazes de olhar se caiu o material do veículo recomendo a quem interessar que procure não vir na unidade Yara de Paulínia sp Brasil
Hello lousy place the worst Yara unit I went to today and I believe there is no other like it already starts at the entrance with some requirements to enter the company with a doorman who does not understand anything about traffic signs and vehicular signage, inadequate scale for vehicle weighing above 19.80 MTS the person arrives to stay 2 hrs to make a weighing internal employees don't know anything u need to be guessing where to go ..; when unloading they are not able to see if the material of the vehicle has fallen, I recommend it to anyone interested in trying not to come to the Yara plant in Paulínia sp Brazil
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Eliel Goularte on Google
★ ★ ★ ★ ★ Humilhação é pouco o que o motorista passa nessa umidade
Não tem investimento pra ampliar uma balança decente e a desorganização nessa empresa é alta ... lamentável que tenhamos que passar por isso. Respeito zero Yara.
Humiliation is little what the driver goes through in this humidity
There is no investment to expand a decent balance and the disorganization in this company is high... it is regrettable that we have to go through that. Yara zero respect.
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Sirnandes Amorim on Google
★ ★ ★ ★ ★ Péssimo lugar para motorista!!! Viajei 8 horas seguidas por que a carga de óleo antipó! Era urgente!! Blz até aí né cansando sem almoçar!! Etc...
Quando fui marcar era 14:30 hrs quando cheguei, agora começa!!! Prestem atenção!!!!
As 14:00 hrs troca turno, e fecha onde marca para descarregar e abre as 16:00 hrs da tarde!!!
É isso morrendo de fome tendo q ficar na fila... Ainda chega às 16:00horas funcionario mal educado!!!! E já são 18:21 e a carga que era urgente até agora nada!!!! Espero nunca mais voltar aqui !!!!
Sinceramente!!!!!!
Bad place for a driver !!! I traveled 8 hours in a row because of the dusty oil load! It was urgent !! Blz until then right tired without lunch !! Etc...
When I went to book it was 2:30 pm when I arrived, now it starts !!! Pay attention!!!!
At 14:00 hrs change shift, and close where you mark to unload and open at 16:00 hrs !!!
That's it starving having to stand in line ... It still arrives at 16: 00hours rude employee !!!! And it is already 18:21 and the cargo that was urgent until now nothing !!!! I hope never to return here !!!!
Sincerely!!!!!!
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Marcelo Andrade on Google
★ ★ ★ ★ ★ Não tem como falar mais mal.
Essa unidade não comporta o fluxo de caminhões na balança, para carga e descarga.
O veículo fica de 1 á 3 horas para fazer o primeiro processo de pesagem, depois mais 4 horas para fazer o mesmo precedimento.
Isso é uma falta de respeito enorme com o motorista.
There is no way to speak more ill.
This unit does not support the flow of trucks on the scale, for loading and unloading.
The vehicle takes 1 to 3 hours to carry out the first weighing process, then another 4 hours to carry out the same procedure.
That's a huge lack of respect for the driver.
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