Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes - DNIT - Juiz de Fora - MG

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Address :

375 - Santa Terezinha, Juiz de Fora - MG, 36045-490, Brazil

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Postal code : 36045-490
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375 - Santa Terezinha, Juiz de Fora - MG, 36045-490, Brazil
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antonio jose on Google

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Rodrigo Martins on Google

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Danilo Carvalho on Google

Sede do DNIT em Juiz de Fora.
DNIT headquarters in Juiz de Fora.
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Bruno Almeida on Google

Fui muito bem atendido por todos os funcionários!! Problema resolvido! DNIT JF!!!
I was very well attended by all employees!! Problem solved! DNIT JF!!!
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Pedro Aurelio on Google

Uma vergonha o estado em que se encontra a BR267 entre Juiz de Fora e Bicas, o DNIT está esperando o que que haja acidentes com mortes, cadê os responsaveis Há meses em situação de abandono total. Um verdadeiro CAOS generalizado
A shame the state of the BR267 between Juiz de Fora and Bicas, DNIT is waiting for accidents with deaths, where are those responsible There have been months of total abandonment. A true widespread CHAOS
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Edson Bevilaqua on Google

Rodovia BR-267 - trecho Juiz de Fora até a entrada para Bicas na altura da TITONELLI VEICULOS, sob jurisdição dessa residencia do DNITT, está em péssimo estado de conservação e manutenção. Deveriam promover uma licitação pública para esse trecho, assim como fizerem com o trecho mais a frente que liga a BR-116. Dou até uma sugestão: o engenheiro chefe dessa residência deveria mandar remover a placa em que diz, que a manutenção do trecho acima está sob jurisdição da residência de Juiz de Fora do DNITT, deveria ser o trecho a ser usado como modelo de conservação e manutenção e não deixar chegar ao ponto em que está. É um deboche a nós proprietários de veículos obrigados que somos a pagar anualmente o IPVA e utilizar essa rodovia com mais buracos que o satélite natural da terra.
Highway BR-267 - Juiz de Fora stretch until the entrance to Bicas at the height of TITONELLI VEICULOS, under the jurisdiction of this DNITT residence, is in very poor condition and maintenance. They should promote a public bidding for this stretch, just as they do with the later section linking BR-116. I even suggest: the chief engineer of this residence should have the plaque stating that the maintenance of the above section is under the jurisdiction of the Juit de Fora residence of DNITT, should be the one to be used as a model of conservation and maintenance. and not let get to the point where it is. It is a mockery to us obliged vehicle owners that we are paying IPVA annually and using this highway with more holes than the earth's natural satellite.

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