Water Treatment Station Rio Claro - SABESP - Biritiba Mirim - SP

Local bem organizado com funcionários bem capacitados!!! O local da aceso para a Barragem Ribeirão do Campo, porém, o acesso é proibido!!! Tem paisagens incríveis ao longo da descida até a barragem!!! Mas ATENÇÃO, tem que estar atento, pois, é fácil de se perder pelo tanto de bifurcações que há no local!!!

Foi a maior obra pública até então empreendida em Mogi das Cruzes. E transformou a Cidade. Mas, como tudo por aqui, demorou. E muito. Começou no início do século passado, quando São Paulo, despontando como metrópole a partir da riqueza gerada pelo café, passou a enfrentar dificuldades no abastecimento de água. Dentre as alternativas, pensou-se na adução das águas do Rio Claro. A seu favor, tinha – em relação ao Rio Tietê – as condições sanitárias; já àquele tempo temia-se pelo uso das águas do Tietê sem tratamento. Contra, a distância: quase 100 quilômetros até a Capital. Saturnino de Brito, o engenheiro que idealizou, entre outras obras, as avenidas marginais dos rios Tietê e Pinheiros, incluiu o Rio Claro como manancial paulistano em 1905 e, em 1906, Euclides da Cunha avaliou sua vazão em 200 mil metros cúbicos/dia. O primeiro projeto é de 1912. E aí começaram as questões: um dos projetistas, José Mattoso Sampaio Corrêa, pretendeu assumir a responsabilidade por tudo. A nascente do Rio Claro estava em terras de sua propriedade e ele se dispôs a empreender a ideia em troca da exploração, por 20 anos. Proposta recusada, plano abandonado. Sampaio Corrêa voltou à carga em 1925 e, desta vez, a sugestão – sem concessão – foi aprovada e as obras da adutora iniciadas no ano seguinte, simultaneamente às dos reservatórios da Mooca (72 milhões de litros) e da Lapa (26 milhões de litros). Já se disse que tudo por aqui é demorado? Pois questões políticas geradas a partir da morte de Carlos de Campos, então governador (dizia-se presidente) do Estado, levaram à paralisação das obras entre 1930 e 1932. Retomadas em 1933 com projetos ampliados, ficaram prontas em 1939: eram 78 quilômetros de canalização (outros 8 seriam concluídos em seguida) que levavam 86,4 mil m3/dia, então a maior contribuição de abastecimento de água para a Capital, compartilhando essa marca com o sistema Guarapiranga. Hoje, os números são outros e todo o sistema Alto Tietê (que Rio Claro integra com Tietê, Claro, Paraitinga, Biritiba, Jundiaí, Grande, Doce, Taiaçupeba-Mirim, Taiaçupeba-Açu e Balainho) responde por metade da contribuição do sistema Cantareira: aqui 15 mil litros/segundo; Cantareira, 33 mil litros/segundo. Mas, para a Mogi das Cruzes da década de 1920 e seus 20 mil habitantes de então, aquele projeto era um assombro. Assombro maior até que a Usina Hidrelétrica de Salesópolis, que Ricardo Vilela empreendeu em 1914 para gerar a energia que alimentaria sua fábrica de chapéus em Mogi. Milhares de trabalhadores braçais embrenhavam-se nas matas entre Casa Grande e o bairro da Mooca, em São Paulo. A linha da adutora corre ao sul, paralela ao pé da Serra do Mar e há, hoje, uma pequena ponte na estrada Mogi-Bertioga que passa sobre ela. A logística da obra era incrível para a época. Em Mogi das Cruzes, na área hoje ocupada pelo Shopping Center, foram construídos galpões ferroviários e escritórios. Os galpões, que os daqui chamavam de Esplanada, serviam para o armazenamento de peças que composições da Estrada de Ferro Central do Brasil traziam, incluindo os dutos. Havia acampamentos em Casa Grande e Capela do Ribeirão. O resto era no braço, com pás e picaretas. Extraído do "O Diário de Mogi" (Mogi das Cruzes-SP), Texto: Chico Ornellas.

Um dos lugares mais bonitos da incrível serra do mar paulista. Mata preservada e muita água limpa. Só o caminho que é muito feio até chegar lá...plantações gigantescas de eucalipto que acabou com boa parte da mata nativa da região...