Di Gás Campo Grande. - Rio de Janeiro - RJ
4.5/5
★
based on 8 reviews
Contact Di Gás Campo Grande.
| Address : | Di Gás Campo Grande. - Estrada Da Caroba nº360 - Campo Grande, Rio de Janeiro - RJ, 23085-590, Brazil |
| Phone : | 📞 +88 |
| Postal code : | 23085-590 |
| Website : | https://www.facebook.com/digascg |
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alexandre nunes on Google
★ ★ ★ ★ ★ Um ótimo lugar atendimento de primeira ótimos mecânicos serviço de primeira
 A great place top service great mechanics top service
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Douglas Carvalho on Google
★ ★ ★ ★ ★ Atendimento excelente, ótimos funcionários e trabalho eficiente
Excellent service, great staff and efficient work
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Waguinho Guitar (Guitarbus) on Google
★ ★ ★ ★ ★ Minha experiência com a DiGás foi péssima, instalação do meu kit foi feita em abril de 2017. Os caras além de errarem na instalação do kit GNV 5ª Geração do meu Peugeot 408, não assumiram o erro e ainda por cima colocaram a culpa no meu carro (essa prática é comum lá). Sem falar que os mecânicos de lá, além de não serem capazes de descobrir o problema (que depois se mostrou muito simples), foram muito arrogantes comigo. De tanta dor de cabeça que tive com essa loja depois de ir lá varias vezes, pra tentar resolver, fui obrigado a levar meu carro em outra loja, a Gazcar 2000, lá resolveram o problema do meu carro no mesmo dia, o técnico bateu o olho na instalação e já identificou o problema de cara. O engraçado é que não precisei trocar velas do carro, tapar um suposto furo no tanque ou aceitar que era um problema "normal" do carro, como me sugeriu um mecânico da DiGás, apenas reposicionaram o sistema de arrefecimento do redutor de GNV e PIMBA, o carro ficou outro, será que foi milagre? Bom, se vocês querem NÃO ter problemas de GNV dos seus carros resolvidos, caso apareçam, instalem com a DiGás. Sem falar que amarguei meu prejuízo, pois como me disse o proprietário da loja, "ele não tem costume de ressarcir seus clientes". Boa sorte aos futuros clientes...
My experience with DiGás was terrible, installation of my kit was made in April 2017. The guys besides mistaken in the installation of the GNV kit 5th Generation of my Peugeot 408, did not make the mistake and also put the blame on my car (this practice is common there). Not to mention that the mechanics there, besides not being able to discover the problem (which later proved very simple), were very arrogant with me. I've had so much headache with this shop after going there several times to try to solve it, I had to take my car to another store, Gazcar 2000, there they solved the problem of my car the same day, the technician hit the eye on the installation and has already identified the face problem. The funny thing is that I did not need to change my car's sails, plug a supposed hole in the tank or accept that it was a "normal" car problem, as a mechanic from DiGás suggested to me, just repositioned the cooling system of the CNG and PIMBA reducer, the car was another, was it a miracle? Well, if you want to NOT have CNG problems of your cars solved, if they appear, install with DiGás. Not to mention that I mortgaged my loss, because as the store owner told me, "he has no custom to reimburse his customers." Good luck to future customers ...
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francisco Abel on Google
★ ★ ★ ★ ★ Muito boa, profissionais qualificados com bom preço.
Very good, qualified professionals with good price.
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Paula Souza on Google
★ ★ ★ ★ ★ Fui atendida prontamente pela equipe. Já usei o serviço algumas vezes e sempre resolve o problema. Satisfação garantida.?
I was promptly attended to by the staff. I've used the service a few times and it always solves the problem. Satisfaction guaranteed.?
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Flávio Kikinger on Google
★ ★ ★ ★ ★ Coloquei o GNV no meu carro no final de 2021 para pagar o IPVA mais barato. Porém queria o cilindro de 10m*3, no momento estava em falta, então foi sugerido que colocasse o cilindro de 8m*3 e em janeiro teriam o de 10m*3 para a troca. Assim eu não perderia o desconto do IPVA. 3 meses depois de muitas ligações e muita paciência consegui que instalassem o de 10m*3
I put the CNG in my car at the end of 2021 to pay the cheapest IPVA. But I wanted the 10m*3 cylinder, at the moment it was out of stock, so it was suggested that I put the 8m*3 cylinder and in January they would have the 10m*3 cylinder for the exchange. So I wouldn't miss the IPVA discount. 3 months after many calls and a lot of patience I managed to get the 10m*3 installed
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Nelson Jose Cupertino Gonçalves Jose on Google
★ ★ ★ ★ ★ Show
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marcelo silverio on Google
★ ★ ★ ★ ★ 10 top
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